溫州專業(yè)的噪聲治理方案
發(fā)布時(shí)間：2024-09-28 01:32:46
溫州專業(yè)的噪聲治理方案
隨著消費(fèi)觀念的更新，人們對于空調(diào)的要求也不在僅僅滿足于對室內(nèi)氣溫的調(diào)節(jié)功能。根據(jù)調(diào)查，目前消費(fèi)者對于空調(diào)噪聲指標(biāo)的關(guān)注程度已經(jīng)超過了價(jià)格、制冷量、耗電量等因素，同時(shí)國家也指定了空調(diào)噪聲相關(guān)的限制標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 7725-2004）來規(guī)范空調(diào)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量?？照{(diào)室外機(jī)組噪聲源分析空調(diào)室外機(jī)機(jī)組噪聲主要包括風(fēng)機(jī)噪聲（空氣動力性噪聲）、壓縮機(jī)噪聲。空調(diào)室外機(jī)通常采用軸流風(fēng)機(jī)，其氣動噪聲在空調(diào)室外機(jī)噪聲中占據(jù)很重要的地位?？照{(diào)在不同工況運(yùn)行狀況下，其風(fēng)機(jī)噪聲的頻譜一致性很高，且主要聲能集中在800Hz以下的中低頻。壓縮機(jī)噪聲通常由四部分組成：進(jìn)口輻射的空氣動力性噪聲、機(jī)械運(yùn)行部件產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲、驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)生的電磁噪聲、排氣噪聲等。其頻譜特性上看主要集中在250Hz以下的低頻部分，且由低頻到高頻逐漸降低，呈現(xiàn)出低頻強(qiáng)、頻帶寬、總聲級高的特點(diǎn)。頻譜中一般會因?yàn)橹芷谛赃M(jìn)、排氣產(chǎn)生的空氣動力性噪聲而反映出的峰值。雖然在反映A聲級評價(jià)方式上部明顯，但當(dāng)噪聲達(dá)到一定程度，會對人體產(chǎn)生很強(qiáng)烈的負(fù)面影響。
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機(jī)械噪聲和燃燒噪聲的控制機(jī)械噪聲主要是發(fā)動機(jī)各運(yùn)動零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中為嚴(yán)重的有以下幾種：a. 活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲（主要為高頻噪聲）；b. 配氣機(jī)構(gòu)的噪聲（主要為低、中頻段噪聲）；c. 傳動齒輪噪聲（噪聲譜是一種連續(xù)而寬廣的頻譜）；d. 不平衡慣性力引起的機(jī)械震動及噪聲。e. 燃燒噪聲是燃燒過程產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在氣缸內(nèi)燃燒噪聲（尤其是低頻部分）聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的剛性較高，其自振頻率多處 于中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因而在低頻段很高的氣缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的氣缸壓力級則相對易于傳出。
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空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的簡稱，它可以提供壓力波動不大的穩(wěn)定氣流，具有轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、效率高的特點(diǎn)，是許多工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)輔助設(shè)施，在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的左右。但空氣壓縮機(jī)是一種強(qiáng)噪聲設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈噪聲惡化了工作條件和生活環(huán)境。如何控制空壓機(jī)噪聲是工業(yè)噪聲控制中常遇到的問題。空壓機(jī)噪聲源分析:空壓機(jī)是一個(gè)多聲源發(fā)聲體，其噪聲主要為進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、機(jī)械噪聲及電磁噪聲。進(jìn)氣噪聲是空壓機(jī)氣口間歇吸入空氣，產(chǎn)生壓力脈動而傳送到空氣中形成空氣動力性噪聲，是一種寬頻帶連續(xù)譜，且呈低頻特性。聲壓級由低頻逐漸向高頻降低，即低頻強(qiáng)、頻帶寬、總聲壓級高。進(jìn)氣噪聲一般隨負(fù)荷的增加而增加，一般比其他部件噪聲要高7-10dB（A），是空壓機(jī)的主要噪聲源。排氣噪聲是氣體從空壓機(jī)氣缸閥門間斷地排出時(shí)，氣流產(chǎn)生擾動所形成的噪聲，也是一種寬頻帶連續(xù)譜，但頻譜特性中明顯呈中、高頻特性，噪聲頻率比較復(fù)雜，總聲壓級一般在80-110dB（A）之間。排氣噪聲的大小與壓縮氣體的流量、壓力及空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)，流量越大、壓力越高、轉(zhuǎn)速越高，噪聲越大。由于排氣口一般都布置在空壓機(jī)房外，對周圍環(huán)境影響很大。
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下面按照各類噪聲源分別說明降噪的技術(shù)措施：1. 排氣噪聲的控制排氣噪聲是發(fā)動機(jī)噪聲中能量大，成分多的部分。它的基頻是發(fā)動機(jī)的發(fā)火頻率，在整個(gè)的排氣噪聲頻譜中應(yīng)呈現(xiàn)出基頻及其高次諧波的延伸。噪聲成分主要有以下幾種：a. 周期性的排氣所引起的低頻脈動噪聲；b. 排氣管道內(nèi)的氣柱共振噪聲；c. 氣缸的亥姆霍茲共振噪聲；d. 高速氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噴注噪聲。e. 渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲形成了連續(xù)性高頻噪聲譜，頻率均在1000hz以上，隨氣流速度增加，頻率顯著提高。排氣噪聲是發(fā)動機(jī)空氣動力噪聲的主要部分。其噪聲一般要比發(fā)動機(jī)整機(jī)高10-15db（a），是首先要進(jìn)行降噪控制的部分。消聲器是控制排氣噪聲的一種基本方法。正確選配消聲器（或消聲器組合）可使排氣噪聲減弱20-30db（a）以上。
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消聲室（半消聲室）方案設(shè)計(jì)的基本要點(diǎn)1、消聲室（半消聲室）的體型的確定主要根據(jù)使用情況來確定，通常選用接近正方形或矩形的形式，前者適用于測量笨重機(jī)械設(shè)備的噪聲級和聲源的指向性，后置則為通用的形式2、消聲室（半消聲室）的規(guī)?；蛘呖臻g大小主要是根據(jù)被測試件的大小和測試距離而定，與允許測試誤差的大小、下線截止頻率、壁面吸聲系數(shù)都有一定的關(guān)系，在方案設(shè)計(jì)過程中都需要綜合考慮確定3、消聲室（半消聲室）圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲方案的設(shè)計(jì)隔聲方案主要是滿足消聲室（半消聲室）的背景噪聲要求，與測試對象和周圍環(huán)境噪聲情況有關(guān)。1）外圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍護(hù)結(jié)構(gòu)通常可用實(shí)行黏土磚、高密度實(shí)心切塊等，但，如考慮對低頻250Hz以下的隔聲，則需要采用雙層帶空氣夾層的重維護(hù)結(jié)構(gòu)2）內(nèi)維護(hù)結(jié)構(gòu)考慮隔振情況，通常需要采用“浮筑結(jié)構(gòu)”，特別是當(dāng)所建消聲室（半消聲室）室外環(huán)境中有強(qiáng)振源時(shí)更應(yīng)該充分考慮?！案≈Y(jié)構(gòu)”通常的做法使用鋼彈簧和橡膠組合的隔振裝置，將消聲室的六個(gè)面全部“懸浮”起來，銳諾環(huán)保的懸浮隔振方案通常是在全面熟知各種材料的基礎(chǔ)上能給出合理經(jīng)濟(jì)的做法。4、消聲室（半消聲室）吸聲結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計(jì)根據(jù)自由場半徑和截止頻率的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，來設(shè)計(jì)吸聲結(jié)構(gòu)，通常吸聲結(jié)構(gòu)有平面強(qiáng)吸聲結(jié)構(gòu)和尖劈吸聲結(jié)構(gòu)，通常采用尖劈吸聲結(jié)構(gòu)，銳諾環(huán)保自主為項(xiàng)目對口設(shè)計(jì)并生產(chǎn)吸聲尖劈結(jié)構(gòu)，常用金屬穿孔鍍鋅鋼板結(jié)構(gòu)尖劈和鋼骨架包扎型結(jié)構(gòu)。