包頭專業(yè)的噪音治理聯系電話
發(fā)布時間：2024-10-11 01:29:46
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機械噪聲是由于摩擦、磨損以及機構間的力傳遞不均勻產生的，特別是因為轉子系統(tǒng)不平衡產生，因此該噪聲頻率時轉子轉動頻率的整數倍，其基頻與進氣噪聲基頻相同，頻譜也呈低頻特性。其噪聲聲壓級一般在90-110dB（A）。電磁噪聲是驅動電動機的磁場脈動引起的噪聲，頻帶寬，聲壓級比較穩(wěn)定?？諌簷C噪聲控制的一般方法空壓機噪聲控制一般采取吸聲、隔聲和消聲三種方法，當空壓機房周邊為振動敏感的建筑時，還需要采用振動控制的手段?？刂瓶諌簷C的進氣噪聲，一般采取安裝消聲器或其他消聲裝置的方法。如采用消聲器，宜選用消聲性能為低頻、低中頻的寬頻帶的抗性消聲器?？諌簷C進氣口在室內時，消聲器的消聲量應在15dB（A）左右，在室外時，其消聲量應降低到環(huán)境噪聲標準的要求，一般應不低于20dB（A）。
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變壓器發(fā)出的噪音屬于低頻噪音，具有穿透力強的特點，普通的墻壁和窗戶根本無法阻擋其噪音傳播，要解決變壓器噪音，必須從低頻噪音入手，采取針對性的噪音控制措施。想要了解變壓器噪音，就需要了解變壓器噪音產生的原因，來看看浙江HS環(huán)?？萍继峁┑慕鉀Q方案。一、變壓器噪音原因：變壓器噪音高通常有兩個原因：變壓器設備損壞，變壓器沒有采取任何隔音降噪措施。變壓器長期使用后，總會出現一些內部問題，這些問題反映在外部，即變壓器的噪音變大。如果變壓器不采取任何隔音降噪措施，噪音不會發(fā)生任何衰減，會通過空氣、墻壁等傳播通道，影響附近房間。
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沖床噪聲的產生沖床負荷運轉時產生強列的噪聲。沖頭與工件，打料桿與工件，卸料板與板料間和撞擊，以及在沖裁和剪切過程中形成的沖剪噪聲等，都是沖床噪聲的主要來源。（1）撞擊噪聲撞擊噪聲是沖床噪聲的主要組成部分。當沖頭沖裁板料時，與板料發(fā)生撞擊，產生撞擊噪聲。撞擊噪聲可分為加速度噪聲和自鳴噪聲。沖頭沖擊坯料時，受到阻力而突然停止所產生的噪聲稱為加速度噪聲。被沖擊的坯料，由于受擊而發(fā)生振動，這一振動發(fā)出的聲音叫自鳴噪聲（2）沖剪噪聲沖剪過程中，材料因剪切而斷裂，由此導致沖頭突然卸荷，所形成的聲音稱為沖剪噪聲。沖床被激勵產生振動，并引起機身和聲輻射和地面振動。（3）傳動件間隙引起的噪聲沖床各連接件間存在有配合間隙，在沖擊力作用下，引起軸系的反沖、零件受激勵振動，引起聲輻射而形成的噪聲。
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下面按照各類噪聲源分別說明降噪的技術措施：1. 排氣噪聲的控制排氣噪聲是發(fā)動機噪聲中能量大，成分多的部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率，在整個的排氣噪聲頻譜中應呈現出基頻及其高次諧波的延伸。噪聲成分主要有以下幾種：a. 周期性的排氣所引起的低頻脈動噪聲；b. 排氣管道內的氣柱共振噪聲；c. 氣缸的亥姆霍茲共振噪聲；d. 高速氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時所產生的噴注噪聲。e. 渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)在管內壓力波激勵下所產生的再生噪聲形成了連續(xù)性高頻噪聲譜，頻率均在1000hz以上，隨氣流速度增加，頻率顯著提高。排氣噪聲是發(fā)動機空氣動力噪聲的主要部分。其噪聲一般要比發(fā)動機整機高10-15db（a），是首先要進行降噪控制的部分。消聲器是控制排氣噪聲的一種基本方法。正確選配消聲器（或消聲器組合）可使排氣噪聲減弱20-30db（a）以上。
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聲環(huán)境質量標準：我國在1982年8月1日頒布了《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（試行），在試行的基礎上，1993年頒布了《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB 3096-1993）.2008年我國對《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB3096-1993）和《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法》（GB/T 14623-1993）進行了修訂，頒布了《聲環(huán)境質量標準》（GB 3096-2008），將標準適用范圍從城市區(qū)域擴展至鄉(xiāng)村地區(qū)，填補了城市區(qū)域以外廣大地區(qū)無環(huán)境噪聲標準保護的空白。該標準是我國環(huán)境保護工作噪聲領域重要的標準之一，是判斷噪聲事件（飛機噪聲除外）是否違反相關環(huán)境法律法規(guī)的重要依據；除飛機噪聲事件以外，有關噪聲的管理、評價、規(guī)劃、監(jiān)測、控制治理等都應該參考和符合該該標準的相關規(guī)定。因此，它也是噪聲控制工程中非常重要的一個參考標準，它所規(guī)定的環(huán)境噪聲限值。往往是一個與環(huán)境相關的噪聲控制工程的底線。